목 차
1 文 “비조직 노동자 사회적 대화 참여 강구” 세계일보 20171031 유태영
2 文대통령 “ 노사정 사회적 대화는 시대적 사명” 한국일보 20171031 고영권,김회경
3 문 대통령 노사정 참여하는 사회적 대화 필요 경향신문 20171031 김지환
4 “노사정 모두 참여하는 사회적 대화 필요” 국민일보 20171031 문동성
5 노사정위원장 비정규직이 노조 권력 잡아야 조선일보 20171031 곽수근·박국희
6 “정규직 전환, 동일임금은 쟁취 대상 문재인 정부는 노조 투쟁 응원한다” 중앙일보 20171031 김기찬,고용노동
6 문성현, 한국·민주노총 싸잡아 비판 “비정규직 노동자가 노조 권력 잡아야” 중앙일보 20171031
7 文 기업이 해외로 나가면 노동자들이 가장 큰 피해 매일경제 20171031 강계만,이충우
8 버스·택시기사 등 특례업종 매달 3.6명씩 ‘과로사 비극’ 서울신문 20171031
9 月 313시간 밤낮 없는 ‘몽롱 택시’… 깜빡, 그 순간 흉기가 되었다 서울신문 20171031 박지환
10 시내·외버스 제외 합의 대상 26→10개로 추진 서울신문 20171031 유대근,김헌주·이범수·홍인기·오세진
10 대한상의, 홍영표, 민주노총 한겨레신문 20171031 박점규
10 “노동자 재교육하는게 스마트공장서 최우선” 한겨레신문 20171031
11 로봇과 협업, 사람 중심 조직화…“일자리 줄지 않았다” 한겨레신문 20171031 연구위원
12 과로사 외면 기업, 집중조명 내일신문 20171030 박준규
13 ‘청년실업 해소’ 최대 화두… 울고 웃는 유럽 지도자들 세계일보 20171031 정재영
14 트럼프 일자리정책 ‘헛다리’ 최대의 적은 로봇·인공지능 세계일보 20171031 정재영
15 혁신으로 일자리 폭발 미국, 철밥통 노조 천국 한국 조선일보 20171031
16 “월급 덜 올라도 경비일 오래 하고 싶어요” 서울신문 20171031 윤수경,도준석
17 타워크레인 사고, 인력정책 실패 탓 내일신문 20171030 한남진
18 한국타이어 ‘안전불감증’ 예고된 인재 한겨레신문 20171031 최예린
19 촛불 들었던 중견기업인의 근로시간 단축 하소연 매일경제 20171031 이영욱
20 靑, 근로시간 단축에 벼랑으로 몰리는 中企 현실 귀기울여야 매일경제 20171031
21 근로시간 단축 으로 가는 부드러운 해법 조선일보 20171031 박병원
22 고용 절반 이상 책임지는 中企,생산성·경쟁력은 낮다 국민일보 20171031 권기석
23 강소기업 육성책으로 바꾸자 내일신문 20171030 정석용
24 ‘정규직 전환’ 中企 0.05%만 세제혜택 동아일보 20171031 박희창
25 공익신고자 보복 엄벌 최대 3배 ‘징벌적 배상’ 서울신문 20171031 이성원
26 4년여 임금 체불 회장님,구속되자 ‘화들짝’공탁 국민일보 20171031 양민철
27 어,오후 6시에도 은행 문 열었네 국민일보 20171031 홍석호
28 공기업 ‘무늬만 임금피크제’ 임금삭감률, 은행의 3분의 1 한국경제 20171031 김일규
29 신고리 5·6호기 건설 재개 한겨레신문 20171031
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