목차
1 "상담소 확대, 조직화 거점으로" … "활동가 채용, 전국단위 일반노조" 내일신문 정책 1
2 세번째 출근도 무산된 윤종원 행장 한국경제 금융 2
3 文대통령 옹호에도… 윤종원 세 번째 출근도 막혔다 서울신문 경제 2
4 文대통령 “ 손색없는 인사” 해명했지만 윤종원 행장 출근길 막는 기업銀 노조 한국일보 경제 3
5 일본 사죄 배상 요구 금요행동 오늘 500회 집회 경향신문 사람 3
6 서울지하철 멈추나... ‘ 운행 12분 연장’ 놓고 노사 대립 한국일보 사회 4
7 기관장은 총선행 노조는 경영간섭… 이중고에 멍드는 公기관 문화일보 경제 5
8 기업銀 이어 예탁원도 낙하산-노조 충돌 한국경제 증권 6
9 겨울마다 고용불안,대책필요 내일신문 정책 6
10 노동권 사각 5인 미만 사업장도 보호 받아야 경향신문 사회 7
11 40대 일자리 참사에 … 정부, 또 세금으로 땜질 매일경제 경제 8
12 교대근무, 마음에도 골병… 우울감 높아 조선일보 경제종합 8
13 합격해도 채용취소·임금삭감... 조기취업생 울리는 ‘취업계’ 국민일보 종합 9
14 “연금 수령 늦어져 쉬고 싶다”... 교단 떠나는 교원 다시 급증 국민일보 사회 9
15 임금 밀리고 조합원 이탈… 위기의 노란택시 “우린 아마추어였다” 동아일보 사회 10
16 ‘노란택시’ 5년만에 스톱 위기, 왜 동아일보 종합 10
17 “싸우지 않으면…남편의, 아들의 넋을 위로할 길이 없어요” 한겨레신문 사회 11
18 노동계 “김용균씨 살아있다면 다시 하청노동자된다” 목소리 국민일보 사회 12
19 김용균법 시행하자마자, 기업들 ‘하청 대신 계약직’ 꼼수 한겨레신문 사회 13
20 노사 힘 모아 가장 경쟁력 있는 GM공장 만들겠다 조선일보 경제종합 14
21 GM 정상화 위해선 회사 책임경영도 필요 조선일보 경제종합 14
22 선거 앞 마힌드라의 방한 GM 데자뷔 경향신문 종합 15
23 8100억 받은 GM, 법인 일방적 분할 비정규직 해고 경향신문 종합 15
24 쌍용차에 주는 기회 한겨레신문 오피니언 16
25 방위비 분담금 ‘협박’ 우린 진정 당당할 수 없는가 한겨레신문 오피니언 17
26 ‘플랫폼 노동’ 사회적 타협기구 내달 출범 동아일보 종합 18
27 ‘플랫폼 노동자’ 근로자인가 개인사업자인가 내일신문 오피니언 19
28 ‘플랫폼 노동’과 서울시의 적극 역할 기대 한겨레신문 기획/특집 20
29 플랫폼 노동자 서울신문 사설/오피니언 21
30 이재웅의 반격 택시면허제 자체를 축소해야 매일경제 IT 21
31 이재웅 우버 기사 같은 플랫폼노동자 보호하는 법 필요 중앙일보 경제 22
32 이재웅 타다는 자동차 나눠 쓰는 서비스 … 박경신 타다 위해 새 차 구입, 공유경제 맞지 않아 경향신문 종합 22
33 ‘타다’ 변종 ‘벅시’ 등장... 부산 택시업계 시끌시끌 국민일보 사회 23
34 청년들을 위한 생산적 복지 한국일보 오피니언 24
35 ‘보이지 않는 세금’ 기업 준조세 141兆 … 법인세의 두 배 한국경제 종합 25
36 국가빚 45%가 ‘연금부채’… 獨·日처럼 성장률·지급액 연동시켜야 서울신문 종합 26
37 反기업·親노동 정책 지속땐 소주빈 불보듯…경제 파국열차 탈 수도 문화일보 종합 27
38 경제학회장들 작심비판… 文정부 부동산정책 실패로 불평등 심화 매일경제 경제 28
39 빚내 산 ‘택시 면허’ 거품 붕괴 뉴욕 혈세로 택시기사 구하나 서울신문 국제 29
40 日, 내년부터 대기업 ‘중도채용 비율’ 명시 의무화 서울신문 국제 29
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